Kommt dir bekannt vor?
Die halbe Arbeit in einer VTC ist nicht Fahren, sondern Papierkram.
Screenshots auf Discord
Der Fahrer postet den Screenshot der Lieferübersicht. Du tippst die Kilometer daraus ab. Am Montag weiß niemand mehr, wessen Tour das war.
Die Auszahlungstabelle
Kilometersatz mal Strecke, minus Abzug für beschädigte Ladung. Von Hand, für zwölf Leute, jede Woche.
Eine Spedition ohne Gedächtnis
Ein Fahrer geht und nimmt seine ganze Historie mit: Kilometer, Lieferungen, Ruf. Übrig bleibt eine leere Zeile.
Telemetrie und Fuhrpark
Die Tour endet im Spiel. Der Rest passiert von selbst.
Der Agent liest direkt aus ETS2 und ATS: Position, Kilometer, Ladung, Schäden, Kraftstoff. Das Abladen im Spiel schließt die Tour im Panel ab — Kilometer, Aufliegerzustand, berechnete Auszahlung. Beschädigte Ladung kürzt den Satz nach Regeln, die du einmal festlegst.
zwischen zwei Positionsabfragen aus dem Spiel
Klicks, bis die Tour im Fuhrpark steht
Touren- und Konvoi-Replay
Jede Tour siehst du später noch einmal, Kilometer für Kilometer.
Jede Fahrt wird per GPS gespeichert, also lässt sie sich schematisch oder auf echten Kartenkacheln aus dem Spiel abspielen. Beim Konvoi siehst du die ganze Gruppe: wer wo fuhr, wer sich verfahren hat, wo die Kolonne stand.
- Schematische Karte oder Kacheln 1:1 aus dem Spiel
- Replay einer Tour oder eines ganzen Konvois
- Vorfälle genau an der Stelle der Strecke angeheftet
Wirtschaft
Man sieht, woher das Geld kommt und wohin es verschwindet.
Kasse
Die Bilanz in der Währung, in der du die Firma wirklich führst. 34 zur Auswahl, zum NBP-Kurs des jeweiligen Tages.
Bank
Ein Lkw-Kredit mit Raten und Termin statt „zahl ich zurück, wenn ich was verdiene“ auf Discord.
Frachtbörse
Aufträge landen auf einem Board, das der ganze Fuhrpark sieht. Wer zuerst zugreift, fährt.
Auszahlungen
Kilometersatz und Abzüge für Schäden werden in dem Moment abgerechnet, in dem die Tour schließt. Die Auszahlung steht da, bevor jemand danach fragt.
Fahrerpass
Der Ruf reist mit dem Fahrer, nicht mit der Spedition.
Jeder Vorfall wird mit dem Ort auf der Strecke gespeichert, an dem er passiert ist — nicht als Gerücht auf Discord. Der öffentliche Fahrerpass zeigt diese Historie unabhängig davon, für wie viele Speditionen jemand gefahren ist. Das ist das Erste, was man vor einer Zusage prüfen sollte.
Rekrutierung und Marke
Du wirbst mit einem Link, nicht mit einem Beitrag, der in zwei Tagen im Forum versinkt.
Deine Spedition bekommt eine öffentliche Seite mit Bewerbungsformular. Link auf Discord, ins Forum oder zu TruckersMP — alle Bewerbungen landen an einem Ort statt in deinen DMs. Auf eigener Domain läuft die Seite unter deiner Marke, nicht unter unserer.
Community
Nach dem Konvoi bleibt mehr als Screenshots.
Die Anmeldung zum Konvoi läuft im Panel, nicht in einem Discord-Thread. Danach landen Kilometer, Lieferungen und Anwesenheit von selbst auf dem Speditions-Board — niemand muss nachzählen, wer am meisten gefahren ist.
Der Community beitreten
VTCDesk ist brandneu — die Firmen-Tafel füllt sich, wenn echte Speditionen beitreten. Bring deine mit, sieh deine Kilometer landen und sag uns, was wir als Nächstes bauen sollen.
Dem Discord beitretendc.vtcdesk.com
Start
Gründe deine Spedition.
Den Rest fährt sie allein.
Kostenlos starten, ohne Karte. Das Panel spricht zehn Sprachen.