Znajomy scenariusz?
Połowa roboty w VTC to nie jazda, tylko papiery.
Zrzuty ekranu na Discordzie
Kierowca wrzuca screen z podsumowaniem dostawy. Ty przepisujesz z niego kilometry. W poniedziałek nikt nie pamięta, czyja to była trasa.
Arkusz z wypłatami
Stawka za kilometr razy przebieg, minus kara za uszkodzony ładunek. Ręcznie, dla dwunastu osób, co tydzień.
Firma bez pamięci
Kierowca odchodzi i zabiera całą swoją historię: przebieg, dostawy, opinię. Zostaje po nim pusty wiersz.
Telemetria i flota
Trasa kończy się w grze. Przejazd zamyka się w panelu.
Agent chodzi obok gry i co dwie sekundy zapisuje pozycję, przebieg, ładunek, uszkodzenia i paliwo — z ETS2 i z ATS. Rozładunek zamyka przejazd: kilometry, stan naczepy, wyliczona wypłata. Uszkodzony ładunek obcina stawkę według zasad, które ustawiasz raz.
między odczytami pozycji z gry
kliknięć, żeby przejazd trafił do floty
Replay tras i konwojów
Każdą trasę obejrzysz później, kilometr po kilometrze.
Przejazd zapisuje się z GPS-u, więc możesz go odtworzyć na schemacie albo na prawdziwych kafelkach mapy z gry. Przy konwoju widać całą grupę naraz: kto gdzie jechał, kto się zgubił, gdzie stanęła kolumna.
- Mapa schematyczna albo kafelki 1:1 z gry
- Replay pojedynczej trasy i całego konwoju
- Incydenty i zdarzenia przypięte do konkretnego miejsca na trasie
Ekonomia
Widać, skąd biorą się pieniądze i gdzie znikają.
Skarbiec
Bilans w walucie, w której naprawdę rozliczasz firmę. Do wyboru 34, po kursie NBP z danego dnia.
Bank
Kredyt na ciężarówkę: kwota, rata, termin spłaty. Obietnica „oddam, jak zarobię” nie ma ani raty, ani terminu.
Giełda ładunków
Zlecenia trafiają na giełdę widoczną dla całej floty. Kto weźmie pierwszy, ten jedzie.
Wypłaty
Stawka za kilometr i potrącenia za uszkodzenia liczą się w chwili zamknięcia przejazdu. Kierowca widzi swoją wypłatę, zanim zdąży o nią zapytać.
Paszport kierowcy
Reputacja jedzie razem z kierowcą.
Każdy incydent zapisuje się z miejscem na trasie, w którym się wydarzył: A2, 214. kilometr, przekroczona prędkość. Paszport kierowcy jest publiczny i pokazuje całą historię, niezależnie od tego, w ilu firmach jeździł. Sprawdzisz go, zanim przyjmiesz kogoś do floty.
Rekrutacja i marka
Post na forum spada na dół po dwóch dniach. Strona firmy zostaje.
Firma dostaje publiczną stronę z formularzem zgłoszeniowym. Wrzucasz link na Discorda, forum albo TruckersMP, a zgłoszenia zbierają się w jednym miejscu zamiast w prywatnych wiadomościach. Podepniesz własną domenę i strona chodzi pod Twoją marką.
Społeczność
Po konwoju zostaje coś więcej niż zrzuty ekranu.
Zapisy na konwój prowadzisz w panelu. Po przejeździe kilometry, dostawy i obecność trafiają na tablicę firm, więc nikt nie musi liczyć, kto dowiózł najwięcej.
Dołącz do społeczności
VTCDesk dopiero wystartował — tablica firm zapełnia się, gdy dołączają prawdziwe firmy. Przyprowadź swoją, patrz, jak schodzą dane, i mów nam, co budować dalej.
Dołącz na Discordadc.vtcdesk.com
Start
Załóż firmę.
Reszta jedzie sama.
Za darmo na start, bez karty. Panel mówi w dziesięciu językach, agent chodzi na Windowsie.